2022年7月，随着中央稳经济一揽子政策效应进一步显现，汽车产销保持快速增长，当月汽车产销分别完成245.5万辆和242万辆，同比分别增长31.5%和29.7%。新能源汽车延续高速增长势头，1-7月市场占有率达到22.1%。
一、7月汽车销量同比增长29.7%
7月，汽车产销分别完成245.5万辆和242.0万辆，环比分别下降1.8%和3.3%，同比分别增长31.5%和29.7%，增幅比6月分别上涨3.3个百分点和5.9个百分点。
1－7月，汽车产销分别完成1457.1万辆和1447.7万辆，生产累计同比增长0.8%，实现由负转正；销售累计同比下降2%，降幅收窄4.6个百分点。
（一）7月乘用车销量同比增长40.0%
7月，乘用车产销分别完成221.0万辆和217.4万辆，同比分别增长42.6%和40.0%。分车型看，轿车产销分别完成104.4万辆和103.6万辆，同比分别增长43.3%和45.2%；SUV产销分别完成105.5万辆和102.7万辆，同比分别增长49.1%和41.8%；MPV产销分别完成8.5万辆和8.1万辆，同比分别增长2.4%和0.2%；交叉型乘用车产销分别完成2.6万辆和3.1万辆，同比分别下降15.4%和13.2%。
1－7月，乘用车产销分别完成1264.5万辆和1252.9万辆，同比分别增长10.9%和8.3%。分车型看，轿车产销分别完成597.2万辆和596.5万辆，同比分别增长13.0%和11.3%；SUV产销分别完成602.3万辆和591.6万辆，同比分别增长12.6%和8.4%；MPV产销分别完成46.7万辆和46.5万辆，同比分别下降15.1%和13.3%；交叉型乘用车产销均完成18.3万辆，同比分别下降16.3%和13.6%。
7月，中国品牌乘用车共销售107.8万辆，同比增长50.3%，占乘用车销售总量的49.6%，占有率上升3.4个百分点。
1－7月，中国品牌乘用车累计销售596.9万辆，同比增长21.5%，占乘用车销售总量的47.6%，占有率同比上升5.2个百分点。其中，轿车销售227.7万辆，同比增长50.2%，市场份额为38.2%；SUV销售323.6万辆，同比增长14.5%，市场份额为54.7%；MPV销售27.3万辆，同比下降24.4%，市场份额为58.6%。
（二）7月商用车销量同比下降21.5%
7月，商用车产销分别完成24.4万辆和24.6万辆，同比分别下降22.9%和21.5%。分车型看，货车产销分别完成21.2万辆和21.6万辆，同比分别下降22.5%和21.5%；客车产销分别完成3.2万辆和3.0万辆，同比分别下降25.4%和21.1%。
1－7月，商用车产销分别完成192.7万辆和194.8万辆，同比分别下降36.9%和39.3%。分车型看，货车产销分别完成171.9万辆和173.8万辆，同比分别下降37.6%和40.3%；客车产销分别完成20.8万辆和20.9万辆，同比分别下降30.8%和29.2%。
二、7月新能源汽车销量同比增长1.2倍
7月，新能源汽车产销分别完成61.7万辆和59.3万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率为24.5%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成47.2万辆和45.7万辆，同比分别增长1.0倍和1.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成14.4万辆和13.5万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍；燃料电池汽车产销分别完成292辆和245辆，同比分别增长4.6倍和13.4%。
1－7月，新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率为22.1%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成257.4万辆和251.8万辆，同比均增长1.0倍；插电式混合动力汽车产销分别完成70.2万辆和67.4万辆，同比分别增长1.9倍和1.7倍；燃料电池汽车产销均完成0.2万辆，同比分别增长2.1倍和1.4倍。
三、1－6月重点企业营业收入同比下降9.5%
1－6月，汽车工业重点企业（集团）累计实现营业收入18708.2亿元,同比下降9.5%，降幅比1－5月收窄10.2个百分点；累计实现利税总额2375.1亿元，同比下降0.3%，降幅比1－5月收窄23.6个百分点。
四、7月汽车出口同比增长67.0%
7月，汽车整车出口29.0万辆，同比增长67.0%。分车型看，乘用车出口24.2万辆，同比增长73.1%。商用车出口4.9万辆，同比增长42.2%。新能源汽车出口5.4万辆，同比增长37.6%。
1－7月，汽车整车出口150.9万辆，同比增长50.6%。分车型看，乘用车出口118.6万辆，同比增长54.0%；商用车出口32.2万辆，同比增长39.2%。新能源汽车出口25.7万辆，同比增长1.0倍。
（注：上述数据来自中国汽车工业协会。）
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