水痕是指落在漆面上的水滴在蒸发后所残留的水滴外沿痕迹。
水痕是汽车涂装过程中十分常见的问题，为了提高维修站的工作效率，了解水痕产生的原因及预防方法就显得格外重要。
维修站必然不希望因漆面水痕而浪费资源重新喷涂甚至导致客户流失。本文主要介绍导致产生水痕缺陷的常见原因以及防止发生此类缺陷的常见方法。
引起水痕缺陷的常见原因及解决方案
引起水痕缺陷的常见原因
●混合比例错误，固化剂用量不当，导致涂层未能彻底固化
●使用错误类型的固化剂（过快或过慢）
●漆面过厚
●漆面未彻底冷却前接触了雨水或水滴
如何防止形成此类缺陷？
●按照产品技术说明书的推荐混合比例正确混合固化剂
●根据实际的施工尺寸与施工温度选择合适的固化剂
●适当延长干燥时间
●在漆面接触水分之前应确保已充分冷却
如果已形成此类缺陷，如何纠正？
纠正此类缺陷的一种常见方法是抛光漆面直至水痕消失。必要时应首先使用超细砂纸进行抛光。如果经过抛光之后仍可见水痕，则建议应按照产品技术说明书的建议对表面进行打磨，并对受影响的部分进行重喷。如果使用了不兼容的固化剂，则建议在清除所有涂层后重新喷涂施工。
以上是就常见的水痕缺陷给出的一般性建议。实践中如遇特殊情况或疑难杂症等，建议向专业人士咨询并获取详细的操作意见。
来源：阿克苏诺贝尔汽车修补漆
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