近日，汉高宣布，在其可持续胶粘剂密封剂产品组合中新增Teroson MS 949 FR产品。这款新型材料可为轨道交通车辆的所有内外场景提供持久阻燃密封，适用于车窗、车门、地板、侧板、车顶、照明设备、暖通空调系统，以及驾驶室与乘客舱之间的密封。凭借优异的粘接范围与独特配方，Teroson MS 949 FR 兼具卓越耐用性能，优先保障操作人员健康与安全，并可实现高效施工。
Teroson MS 949 FR 符合轨道交通行业严苛的EN 45545？2阻燃标准，具备出色的防火性能与低烟密度特性，完全满足轨道交通市场对乘客安全的法规要求。该密封剂在氧气浓度高达 28% 的环境下仍不燃。更重要的是，在满足该标准的同时，本品相较于竞品及旧一代配方产品，粘接性能与表干性能均得到显著提升。在高湿度环境下，材料仅需30 分钟即可表干，且粘接性能优异，即便经过浸水测试，在粘接强度等指标上仍优于市面同类胶粘剂密封剂。Teroson MS 949 FR 可对多种基材实现强力粘接，同时耐紫外线、耐潮湿、耐强腐蚀性清洁剂，是轨道交通行业中最耐用、最可靠的胶粘剂密封剂之一。
汉高首席应用工程师纪尧姆？桑多兹（Guillaume Sandoz）表示，轨道交通行业正面临全方位的升级要求：“除了长期以来对安全、可靠性与成本效益的要求，轨道车辆制造商还需应对不断变化的健康与环保法规。借助 Teroson MS 949 FR，汉高以创新配方攻克多重挑战，有效弥合了这一看似难以兼顾的需求鸿沟。我们这款新型胶粘剂密封剂耐用、环保、兼顾健康与安全，且施工便捷，不仅满足所有要求，更实现性能超越。尽管专为轨道车辆密封设计，这款多功能材料同样适用于隧道、电梯、防火门等其他对防火敏感的应用场景。”
为响应轨道交通市场淘汰高关注物质（SVHCs）的趋势，并践行汉高可持续发展承诺，Teroson MS 949 FR 基于汉高新一代硅烷改性聚合物（SMP）技术平台打造。该核心技术使产品配方不含锡、邻苯二甲酸酯、异氰酸酯、溶剂、双酚 A 及全氟和多氟烷基物质（PFAS），有效提升作业人员健康与安全，并降低碳排放。此外，这款单组分胶粘剂密封剂可对玻璃、玻璃纤维、金属、增强塑料及涂装面等多种基材实现强力粘接，无需底涂，简化施工、维护与维修流程，优化现场施工与库存管理，从而降低全生命周期成本。
桑多兹强调：“轨道交通设计师、制造商与维修人员都需要稳定可靠、无健康风险的耐用材料。汉高在每一款轨道交通产品的研发中都融入了这一价值理念，而 Teroson MS 949 FR 正是这一理念的最佳印证。”
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